Inédito: una sesión acrobática con un avión teledirigido que lleva un pasajero

Los UAVs acrobáticos están lejos de ser nuevos e incluso los principiantes pueden aventurarse en la disciplina con modelos equipados con botones dedicados a ciertas figuras. Lo nuevo es llevar a un pasajero con usted y darle una verdadera sesión acrobática. Hay que ser muy atrevido para subir a bordo, sin paracaídas y arriesgando la vida, a la cabina de este dron a escala humana diseñado por la compañía que lanzó la Liga de Campeones de Drones (DCL). Drone Champions AG desarrolló este avión multirotor con seis brazos y un par de rotores en los extremos de los brazos. Esto permite que el avión realice trucos acrobáticos como bucles y rollos con un pasajero a bordo. El pasajero debe confiar en el «telepiloto» en tierra, ya que el UAV está controlado, como cualquier otro modelo, por un simple radiocontrol.

Atención, en este video es una modelo que se embarca para realizar la sesión acrobática. Por razones de seguridad, el verdadero pasajero sólo ha hecho un salto de pulga a bordo del dron. DCL

Hacia las carreras de drones tripulados

Pero antes de llevar a cabo una sesión acrobática real con un humano, los vuelos se hicieron con un maniquí. El resultado es, sin embargo, impresionante. Por otro lado, un vuelo se realizó con un primer pasajero voluntario. Este era Herbert Weirather, el jefe de la compañía. No corrió tantos riesgos como el maniquí, ya que el UAV sólo voló a baja velocidad y a un metro del suelo, sin realizar ninguna maniobra acrobática. A la espera de ir más lejos, para la empresa, este UAV acrobático es el punto de partida de lo que podría ser una verdadera carrera de UAVs tripulados en el futuro. Queda por encontrar candidatos que sean lo suficientemente audaces y les permitan volar la aeronave desde el interior.

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Adrian Alfaro M.

Estudió Administración de Ingeniería en la Universidad de Costa Rica y fue músico de producción propia. En una relación de larga duración con los autos japoneses, y también fascinado con la tecnología de auto-conducción.